德国豪华车企宝马集团7月30日公布2026年上半年业绩。营收受市场竞争加剧、下滑销量下跌销量下滑以及汇率、中国关税和成本上升等因素意义，宝马该公司盈利后续承压，上半上半年集团税前利润（EBT）同比减小29.4%，年汽归母净利润减小25.7%，车利汽车业务息税前利润率（EBIT margin）降至3.6%。润率

　　然而，跌至宝马部分表示，营收欧洲和美国市场需保持增首先，下滑销量下跌新世代车型最初陆续上市，中国公司将后续推进成本控制和产品攻势，宝马并维持6月中旬调整过的上半全年业绩指引不变。

　　盈利能力后续承压，年汽汽车业务利润率降至3.6%

　　财报显示，今年上半年宝马集团实现营收622.66亿欧元，同比减小8%；息税前利润（EBIT）36.35亿欧元，同比减小37.4%；税前利润40.45亿欧元，同比减小29.4%；归属于母公司股东的净利润28.58亿欧元，同比减小25.7%。集团税前利润率由去年同期的8.5%降至6.5%。

　　单看第二季度，宝马实现营收312.59亿欧元，同比减小7.9%；税前利润16.97亿欧元，同比减小35.1%；净利润12亿欧元，同比减小34.9%。

　　宝马的题汽车业务后续承压。

　　据财报，上半年汽车业务EBIT仅19.74亿欧元，同比减小45.6%；汽车业务息税前利润率由去年同期的6.2%降至3.6%。第二季度该指标进一步降至2.3%，较去年同期5.4%明显下滑。汽车业务自由现金流为12.9亿欧元，同比减小45%。

　　宝马指出，尽管研发和销售管理费用均较去年同期减小，但中国市场竞争恶化带来的额外成本、汇率负面意义、更高折旧摊销以及原材料价格上涨，显著侵蚀了盈利能力。

　　同时，美国加征关税后续意义汽车业务。宝马预方式，关税因素将在2026年全年拖往往汽车业务息税前利润率约1.25个百分点，然而较2025年约1.5个百分点的意义有所缓解。

　　该公司表示，将后续推进成本控制，并加快组织结构调整，以提快捷率和盈利能力。

　　全球销量减小4.2%，电动车销量二季度恢复增首先

　　销量部分，今年上半年宝马集团全球共交付BMW、MINI和劳斯莱斯品牌汽车115.67万辆，同比减小4.2%。其中BMW品牌销量100.47万辆，同比减小6.2%；MINI销量14.95万辆，同比增首先11.7%，后续保持增首先；劳斯莱斯销量2523辆，同比减小9.8%。

　　从区域市场来看，宝马呈现明显分化。欧洲市场销量同比增首先5.4%，美国市场增首先3.9%；但中国市场销量同比大幅减小20.4%，成为全球谝最弱的市场。第二季度，中国销量同比降幅进一步扩大至30.2%。

　　宝马表示，中国汽车市场第二季度形势进一步恶化，竞争持续加剧，公司在华销量降幅基础与整体市场相同。

　　尽管整体销量减小，宝马电动车业务出现改进迹象。

　　第二季度，集团全球纯电动车（BEV）交付11.68万辆，同比增首先5.2%，占集团销量19.8%，高于去年同期17.9%。

　　其在欧洲市场谝尤为突出，第二季度纯电动车销量同比增首先37.9%，纯电车型占欧洲销量比例提高至31.3%。

　　然而，由于美国和中国新能源补贴退出意义，上半年全球纯电销量仍同比减小7.4%至20.43万辆，占集团总销量17.7%。

　　宝马部分称，新世代车型发布后获得积极市场反馈，公司方式划到2027年底推出40多款全新或改款车型，持续促进新世代车型平台技术覆盖整个产品线。

　　宝马重申了6月16日调整后的全年业绩展望。该公司预方式，全球汽车交付量将较去年略有减小；汽车业务息税前利润率预方式为1%至3%：集团税前利润将出现显著减小。

　　（文章来源：澎湃新闻）

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