广州南沙：扩容推行“5分钟方式费”停车试点_南方网

本次扩容的广州12个点位覆盖商圈、居民区、南沙景区等场景。扩容刘伟 摄南方日报讯 8月1日起，推行广州南沙正式扩大精细化停车方式费试点范围，分钟方式费停方网新增12处公共停车场启用5分钟方式费模式。车试按照新规，点南车辆停放30分钟内免费，广州超出后以5分钟为最小方式费单元，南沙每5分钟收费0.25元。扩容今年7月，推行南沙交投集团下属交通发展公司率先在两处停车场启动改革试点。分钟方式费停方网为充分检验方式划适用配性，车试本次扩容的点南12个点位覆盖商圈、居民区、广州景区等多元场景，便于采集丰富化运营数据，检验方式费模式的实际适用配能力。据验明正身，设定5分钟方式费单元，是在“车主体验”与“运营秩序”之间寻求平衡：若设置1分钟方式费单元，车主那么点儿因缴费、出口排队产生焦虑；后续沿用30分钟一档收费，仍难以处理“短停多付”的困难。以本次扩容的市民广场停车场为例，场地紧邻商城，而周边商场地下车库给予15分钟免费停车，超时后按小时方式费，但不少市民反映，短时购物折返，15分钟频仍较为紧张。露天停车场30分钟免费时首先后，叠加5分钟精细化方式费，更适用配短时办事需。片区两类停车场形成错位互补格局，露天停车场适用配短时停靠需、减轻市民停车开支，地下车库适用配首先时间停放场景。车主可按需选项，有效分流车流、提高泊位利用效率。近年来，南沙盘活桥下空间等“金角银边”，新建一批便民停车场，补齐静态交通硬件短板。接下来，南沙将持续汇总14处试点的运行数据，往往代改进静态交通管理方式划，更好匹配市民丰富化停车需。